港口碼頭是指鋼鐵和部分鋼筋混凝土港口設施結構,收到水介質和潮濕大氣的腐蝕,特別是海洋環境或河口海洋環境的腐蝕,使結構穿孔,嚴重影響設計使用壽命,應非常長的港口*使用。因此,*采取有效的防腐措施,其中陰極保護是水下防腐*有效的措施之一。為了使被保護結構獲得足夠的電流,使電流不流向附近其他結構的表面,*進行絕緣處理,以免失去電流。
港口碼頭通常有鋼結構和部分鋼筋混凝土結構,用于港口設施,固定和浮動。它們收到水介質和潮濕大氣的腐蝕,特別是海洋黃精或??诃h境的腐蝕,會對結構物造成穿孔,嚴重影響設計使用壽命長的港口的*使用,因此,有必要對其采取有效的陰極保護措施,陰極保護是防止水下腐蝕*有效的措施之一。
特別是當外加電流陰極保護系統為防止干擾而未列入保護設施腐蝕的途徑時,且不保護結構的可保護部分相鄰施加高表面電阻的*絕緣層,該區域為了減少電流的流動,也可以在保護區和不保護不見之間串聯一個可調電阻器,以減少和控制電流對不保護結構的干擾,避免腐蝕。另一種絕緣處理是基于*考慮,在yi燃、易爆區域,禁止在電接觸不良和電流流動兩部分,有產生火花的危險,此時應將它們連接到絕緣接頭上。
焦作弘坤陰極保護防腐材料公司生產的鋁-鋅-銦系合金犧牲陽極適用于海水介質中的船舶、機械設備、壓載水艙、儲罐內壁、濱海設施、海底管道、碼頭鋼樁、海洋平臺、電纜等設施金屬防腐蝕的陰極保護。
港工設施,海洋工程設施常用犧牲陽極型號規格
型號 | 規格/mm | 重量kg |
長×(上底+下底)×高mm | ||
AI-1 | 2300×(220+240)×230 | 310.0 |
AI-2 | 1600×(200+210)×220 | 190.0 |
AI-3 | 1500×(170+200)×180 | 130.0 |
AI-4 | 900×(150+170)×160 | 58.0 |
AI-5 | 1500×(148+178)×170 | 120.0 |
AI-6 | 850×(180+220)×180 | 85.0 |
AI-7 | 800×(200+280)×150 | 80.0 |
AI-8 | 700×(160+220)×180 | 72.5 |
AI-9 | 1250×(115+135)×130 | 56.0 |
AI-10 | 1000×(115+135)×130 | 46.0 |
AI-11 | 750×(115+135)×130 | 35.0 |
AI-12 | 500×(115+135)×130 | 23.0 |